Pro, y la seguridad de un sistema de frenos de doble disco, para sentirse siempre en la pista. Desde hoy, subirse de un salto al nuevo NRG Power es más fácil y cómodo gracias al sillín más bajo y al apoyapies plano para transportar mochila y maletines.
NRG 50 Motor Monocilíndrico Piaggio Hi-PER 2 PRO, 2 tiempos Cilindrada 49,4 cc Diámetro interior / Carrera 40 mm / 39,3 mm Potencia 4,5 CV a 7.250 rpm Par 4,7 Nm a 6.000 rpm Alimentación Carburador Refrigeración Líquida Lubricación De cárter húmedo Arranque Eléctrico Cambio Variador automático CVT con servidor de par Embrague Centrífugo automático en seco Bastidor Tubular de acero Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica Ø 30 mm Suspensión trasera Monoamortiguador hidráulico Freno delantero Disco Ø 220 mm Freno trasero Disco Ø 175 mm Neumático delantero Tubeless 120/70-13” Neumático trasero Tubeless 140/60-13” Longitud / Ancho / Distancia entre ejes 1.790 mm / 750 mm / 1.270 mm Altura asiento 795 mm Capacidad depósito 6,5 litros Homologación EURO 2 |