La Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX es la maxi trail mixta de la marca italiana, con llantas de radios en lugar de aleación y aventureras maletas rígidas. Muy bien dotada para recorrer grandes distancias, es una moto cómoda y ágil, que dispone del clásico motor V2 longitudinal a 90º con cilindros transversales con 4 válvulas y alimentados por inyección que en esta moto rinde 102 caballos pletóricos de empuje a medio régimen gracias a un par de nada menos que 110 Nm a sólo 5.500 rpm. Esta versión dispone de frenos con sistema ABS.
Tipo de motor Bicilíndrico en V a 90º de 4 tiempos Cilindrada 1.151 cc Refrigeración Por aire y aceite con bomba independiente Relación de Compresión 11 : 1 Diámetro x Carrera 95 mm x 81,2 mm Distribución DOHC, 4 Válvulas Diagrama de distribución De abertura de las válvulas de admisión 36° P.P.M.S. Válvula de cierre de la ingesta de 62° D.P.M.I. Abertura de las válvulas de escape 58° P.P.M.I. Cierre de válvula de escape de 30° D.P.M.S. Potencia Máxima 105 CV / 7.500 r.p.m. Par Máximo 108 Nm / 6.400 r.p.m. Alimentación Inyección electrónica multipunto secuencial, Magneti Marelli IAW5A sistema alfa-n; y 2 cuerpos de mariposa de 50 mm con inyectores Weber IW 189, sonda Lambda Lubricación Forzosa con bomba reguladora de presión Encendido Eléctrico Arranque Electrónico digital de descarga inductiva Magneti Marelli IAW 15RC Embrague En seco con control mecánico Cambio 6 Velocidades Transmisión Primaria Engranajes: 26/35 = 1 : 1.346 Transmisión Final Cardan CA.RC reactivo compacto, doble cardan conjunto par cónico y flotante, relación 12/44 = 1 : 3.666 Relación de Cambio 1ª Velocidad 17/38 = 1 : 2.235 2ª Velocidad 20/34 = 1 : 1.7 3ª Velocidad 23/31 = 1.348 4ª Velocidad 26/29 = 1 : 1.115 5ª Velocidad 31/30 = 1 : 0.968 6ª Velocidad 29/25 = 1 : 0.862 Escape De acero inoxidable, tipo 2 en 1 a 3-forma catalizada con sonda Lambda, altura regulable silenciador --- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- Chasis Tubular de acero con alto límite elástico con soporte de motor Avance 125 mm Ángulo de giro 27º Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida Marzocchi totalmente ajustable (muelle e hidráulico de extensión y compresión) con el pie en pinza de freno radial Diámetro barras 50 mm Recorrido 170 mm Suspensión trasera Mono-amortiguador hidráulico regulable Sachs en extensión y precarga del muelle mando de registro Recorrido 155 mm Freno delantero Doble disco flotante de acero inoxidable con pinza de 4 pistones paralelos Diámetro 320 mm Freno trasero Disco de acero inoxidable con pinza flotante de 2 pistones paralelos Diámetro 282 mm Llanta Delantera 2.50" x 19" Tubeless Llanta Trasera 5.50" x 17" Tubeless Neumático delantero 110/80 R 19" Neumático trasero 180/55 R 17" --- DATOS GENERALES --- Longitud 2.250 mm Anchura 1.025 mm Altura 1.475 mm Distancia entre ejes 1.535 mm Distancia mínima al suelo 210 mm Altura del asiento 840 mm Peso 251 Kg Depósito de combustible 18 Litros (4,5 litros de reserva) Homologación Euro 3
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