Para los que deseen una gran rutera, pero deban conformarse con una máquina con la que hacerlo todo por tener un presupuesto ajustado, llega la nueva GSX 1250 FA.
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- Motor 4 cilindros en línea, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas Refrigeración Líquida Cilindrada 1.255 cc Diámetro x Carrera 79 x 64 mm Relación de Compresión 10,5 : 1 Potencia Máxima 98 Cv a 7.500 r.p.m. Par Motor Máximo 11 kgm a 3.700 r.p.m. Alimentación Inyección electrónica Mikuni SDTV: 36 mm Encendido Electrónico digital ECU Arranque Eléctrico Embrague Multidisco en baño de aceite, accionamiento hidráulico Caja de Cambios 6 Velocidades Relación Primaria 1.537 (83/54) Relación Final 2.388 (43/18) Tipo de Transmisión Cadena --- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- Chasis Doble cuna en acero Basculante Doble brazo de aluminio Ángulo 25,2º Avance 104 mm Suspensión Delantera Horquilla telescópica, amortiguación hidráulica Diámetro Barras 43 mm Suspensión Trasera Basculante, amortiguación hidráulica, ajustable en precarga Freno Delantero Doble disco con pinzas Tokico de 4 pistones. (ABS opcional) Diámetro 310 mm Freno Trasero Disco con pinza Tokico de un pistón. (ABS opcional) Diámetro 240 mm Llanta Delantera 17 M/C x MT 3,50 Llanta Trasera 17 M/C x MT 5,50 Neumático Delantero 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless Neumático Trasero 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless --- DATOS GENERALES --- Largo Total 2.130 mm Ancho Total 790 mm Altura Total 1.235 mm Distancia Entre Ejes 1.485 mm Altura del Asiento 810/830 mm Peso 257 Kg Capacidad Depósito 19 Litros
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