CB500FLa nueva bicilíndrica naked de media cilindrada de Honda destaca por un atractivo y acertado diseño y una gran capacidad de diversión junto a un precio asequible y a unos bajos costes de utilización.
Especificaciones CB500F Motor Tipo Bicilíndrico paralelo, refrigerado por agua Cilindrada 471 cc Diámetro x carrera 67 mm x 66,8 mm Relación de compresión 10,7 : 1 Potencia máxima 35 kW (47 CV) @ 8500 rpm Par máximo 43 Nm @ 7000 rpm Velocidad de relentí - Capacidad de aceite 3,2 L Sistema de combustible Carburación PGM FI Diámetro de la mariposa - Filtro de aire - Capacidad de combustible 15,7 L (inc. reserva) Consumo de Gasolina Sistema electrónico Sistema de encendido - Avance de encendido - Tipo de bujía - Arranque Eléctrico Capacidad de batería 12V 8.6 AH Potencia del alternador 23,4A / 2000 rpm Faros 60/55 W x 1 faros Tren de transmisión Embrague Multidisco en baño de aceite Activación del embrague - Tipo de transmisión 6 Velocidades Reducción primaria - Relaciones de cambio 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - Reducción final - Transmisión final Cadena Bastidor Tipo Diamante, acero Chasis Dimensiones (LxAnxAl) 2075 mm x 780 mm x 1060 mm Distancia entre ejes 1410 mm Ángulo de lanzamiento 25,5 grados Avance 101,9 Radio de giro - Altura del asiento 785 mm Distancia libre al suelo 155 mm Peso en orden de marcha 190 Kg / 192 kg modelo ABS Máxima capacidad de carga - Peso con carga - Suspensión Tipo delantera Telescópica convencional, 41 mm trasera Prolink, mono-amortiguador con 9 posiciones de ajuste de precarga, basculante de sección rectangular Ruedas Tipo delantera Aluminio, multi-radios trasera Aluminio, multi-radios LLantas delantera 17 x MT3.5 trasera 17 x MT4.5 Neumáticos delantero 120/70ZR - 17M/C trasero 160/60ZR - 17M/C Presión neumáticos delantero - trasero - Frenos Tipo delantero Un disco ondulado de 320 mm, pinza de 2 pistones trasero Un disco ondulado de 240 mm, pinza de 1 pistón
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