Vespa S 125 ie: espíritu joven y deportivo, con soluciones técnicas de máxima actualidad. Sus líneas sencillas y elegantes evocan la frescura y el dinamismo de los años setenta mientras que el sistema de inyección electrónica permite un bajo consumo, una conducción más brillante y un arranque fácil en cualquier situación climática. La potencia ha aumentado en la motorización S 125 ie pero manteniéndose dentro de los 11kW, para permitir la conducción a los dieciséis años con el carné A1 y a los dieciocho con el carné B. Vespa S 125 ie es el vehículo de cilindrada histórica pero de evolución moderna.
Ficha técnica de la Vespa S 125 Vespa S 125 Fuente: Piaggio España. Motor Tipo de motor Monocilindrico LEADER 4 tiempos Cilindrada 124cc Diámetro interior / Carrera 57,0 mm. / 48,6 mm. Potencia máxima 10.3 CV (7.6 Kw. ) / 8.000 r.p.m Par máximo 9.6 Nm / 7.250 r.p.m Distribución Monoeje de levas en cabeza - SOHC Encendido Electrónico de descarga capacitiva (CDI)
Refigeración Por aire forzado Lubricación Cárter húmedo Arranque Eléctrico y pedal Cambio Variador automático de velocidad CVT con servidor de par Embrague Automático centrifugo en seco con tampones amortiguadores Parte ciclo Bastidor Bastidor de plancha de acero con refuerzos estructurales soldados Suspensión Delantera Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto Suspensión Trasera Muelle helicoidal con precarga regulable (4 posiciones) y dos amortiguadores hidráulicos de doble efecto Freno Delantero Disco de acero con control hidráulico de 200mm Freno Trasero Tambor Ø 110 mm con control mecánico Neumático Delantero Tubeless 110/70-11 Neumático Trasero Tubeless 120/70-10 Dimensiones y medidas Longitud / Anchura Altura Asiento 1,800 mm. / 740 mm. 785 mm. Distancia entre ejes 1.280 mm Capacidad Depósito 8,5 litros Peso en vacío 114 Kg. Velocidad máxima Según normativa vigente Homologación EURO 3
|