Sus motores son de cuatro válvulas, de cuatro tiempos, con catalizador. Vespa no ha dado datos técnicos de la variante de 125, aunque sí de la de motor de 300 cc (278 cc), que comparten bastantes elementos comunes.
Los frenos delanteros y traseros son de disco de acero inoxidable, de 220 mm, con un neumático delantero Tubeless 120/70-12", y trasero Tubeless 130/70-12". Poseen un depósito de combustible de 9,3 litros de capacidad, y la distancia del asiento al suelo es de 790 mm.
El motor de 300 cc, de un sólo cilindro, cumple la normativa Euro III, y tiene 75/63 mm de diámetro y carrera (respectivamente). Su sistema de inyección es tipo PI (Port injected), con sistema de encendido de avance variable. La refrigeración es líquida.
Ficha técnica de la Vespa GTS 125 Vespa GTS 125 Fuente: Piaggio España. Motor Tipo de motor Monocilindrico LEADER 4 tiempos, 4 válvulas catalizador Cilindrada 124cc Diámetro interior / Carrera 57,0 mm. / 48,6 mm. Potencia máxima 14.3 CV (10.5 Kw. ) / 9.500 r.p.m Par máximo 12 Nm / 8.000 r.p.m Distribución Monoárbol de levas en cabeza SOHC Refigeración Líquida Lubricación Cárter húmedo, bomba de engranajes accionada a cadena; filtraje por aspiración y presión Arranque Eléctrico Encendido Digital Alimentación Carburador Cambio Transmisión automática CVT Embrague Automático centrifugo en seco con topes amortiguadores Parte ciclo Bastidor Bastidor de plancha de acero con refuerzos estructurales soldados Suspensión Delantera Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto Suspensión Trasera Muelle helicoidal con precarga regulable (4 posiciones) y dos amortiguadores hidráulicos de doble efecto Freno Delantero Disco de acero con control hidráulico de 220mm Freno Trasero Disco de acero con control hidráulico de 220 mm Neumático Delantero Tubeless 120/70-12 Neumático Trasero Tubeless 130/70-12 Dimensiones y medidas Longitud / Anchura Altura Asiento 1,940 mm. / 755 mm. 790 mm. Distancia entre ejes 1.395 mm. Capacidad Depósito 10 litros Peso en vacío 144 Kg. Velocidad máxima Según normativa vigente Homologación EURO 3
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