Con Nexus 300, Gilera replantea por completo la deportividad de la familia Nexus.

El nuevo motor QUASAR 278 cc, de 4 válvulas, refrigeración de agua e inyección electrónica, se caracteriza, de hecho, por sus dotes extraordinarias de elasticidad y excelencia, prestaciones que convierten al Nexus 300 en un vehículo sin parangón en su categoría.

La excelente distribución del par permite al nuevo GT 300 Gilera una aceleración rotunda y una respuesta absoluta a cada apertura del gas.

Nexus, en todas las cilindradas disponibles (125, 300 y 500 cc), permite combinar su gran capacidad deportiva con las dotes de funcionalidad y comodidad propias de un GT commuter.



características mecánicas
Cilindrada 244 cc.
Potencia / R.P.M. 22.44 CV/ 8000
Tipo de motor QUASAR 4 Tiempos/4 válvulas SOHC
Par máximo 20.2 Nm a 6.500 rpm (al árbol)
Cilindros 1
Diám. x carrera 72.00 x 60.00 mm.
Refrigeración Liquida
Cambio Variador automático de velocidad CVT con servidor de par
Encendido Electrónico de descarga inductiva
Embrague centrífugo en seco, con tampones de amortiguación





datos generales
Longitud 2100.00 mm
Distancia entre ejes 1530.00 mm.
Anchura 780.00 mm.
Altura asiento 810.00 mm.
Peso en vacío 174.00 Kgs.
Velocidad máxima 125 km/h
Emisiones Euro 3
Capacidad deposito 15 litros (2.8 litros de reserva)







estructura de la moto
Chasis tubular de doble cuna
Material Acero de alta resistencia
Avance n.d.
Lanzamiento n.d.
Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica
Diám. barras 35.00 mm.
Recorrido 94.00 mm
Reglajes n.d.
Suspensión trasera Doble amortiguador hidráulico
Recorrido 76.00 mm.
Reglajes n.d.
Freno delantero Disco de acero
Diámetro 260.00 mm.
Accionamiento Pinza flotante de dos pistones
Freno trasero Disco
Diámetro 240.00 mm.
Accionamiento Pinza flotante de dos pistones contrapuestos
Llantas Aleación de aluminio fundidas
Neumático delantero Tubeless 120/70x14"
Neumático trasero Tubeless 140/60x14"