Evolucionada a partir de su herencia deportiva 1Exclusivo motor V4-VTEC2Sistema catalizador HECS3 3Ligero y rígido chasis4Versión Deluxe ABS 5Potentes faros multi-reflectores
Motor Tipo V4 a 90º, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC (Doble Árbol de Levas en Culata) y refrigeración líquida Cilindrada 782 cm³ Diámetro x carrera 72 x 48 mm Relación de compresión 11,6 : 1 Potencia máxima 80 kW (107,3 CV) / 10.500 min-1 (95/1/EC) Par máximo 80 Nm / 8.750 min-1 (95/1/EC) Velocidad de relentí 1.200 min-1 Capacidad de aceite 3,8 litros Sistema de combustible Carburación Inyección electrónica PGM-FI Diámetro de la mariposa 36 mm Filtro de aire Impregnado de aceite, tipo cartucho de papel Capacidad de combustible 22 litros Consumo de Gasolina Sistema electrónico Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico Avance de encendido 15° APMS (ralentí) ~ 36° APMS (5.000 rpm) Tipo de bujía IMR9B-9H (NGK); VNH27Z (DENSO) Arranque Eléctrico Capacidad de batería 12 V / 10 AH Potencia del alternador 497 W Faros 12 V, 55 W x 2 (corta) / 55 W x 2 (larga) Tren de transmisión Embrague Húmedo, multidisco con muelles helicoidales Activación del embrague Hidráulica Tipo de transmisión 6 velocidades Reducción primaria 1,939 (64/33) Relaciones de cambio 1 2,846 (37/13) 2 2,062 (33/16) 3 1,578 (30/19) 4 1,291 (31/24) 5 1,111 (30/27) 6 0,965 (28/29) Reducción final 2,687 (43/16) Transmisión final Cadena sellada por juntas tóricas Bastidor Tipo Diamante; Doble viga de aluminio con triple sección rectangular Chasis Dimensiones (LxAnxAl) 2.120 x 735 x 1.195 mm Distancia entre ejes 1.460 mm Ángulo de lanzamiento 25° 30' Avance 95 mm Radio de giro 3,2 m Altura del asiento 805 mm Distancia libre al suelo 125 mm Peso en orden de marcha 244 kg (D: 117 kg; T: 127 kg), *249 kg (D: 119 kg; T: 130 kg) Máxima capacidad de carga 195 kg Peso con carga 394 kg (D: 151 kg; T: 243 kg) Suspensión Tipo delantera Horquilla telescópica de 41 mm, tipo cartucho HMAS con ajuste de precarga de muelle sin posiciones, 108 mm de recorrido de eje trasera Pro-Link con amortiguador de gas HMAS, ajustable en 7 posiciones de precarga de muelle (*con regulador hidráulico remoto, sin posiciones) y en extensión sin posiciones, 120 mm de recorrido de eje Ruedas Tipo delantera Aluminio con 6 brazos de sección en U trasera Aluminio con 6 brazos de sección en U LLantas delantera 17M/C x MT3,50 trasera 17M/C x MT5,50 Neumáticos delantero 120/70 ZR17M/C (58W) trasero 180/55 ZR17M/C (73W) Presión neumáticos delantero 250 kPa trasero 290 kPa Frenos Tipo delantero Dos discos flotantes de 296 x 4,5 mm con pinzas Combinadas de 3 pistones, (*ABS) y pastillas de metal sinterizado trasero Disco de 256 x 6 mm con pinza Combinada de 3 pistones, (*ABS) y pastillas de metal sinterizado
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