Una motocicleta revolucionaria para una conducción en curvas extraordinaria
Motor Tipo de motor refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, un cilindro inclinado hacia atrás Cilindrada 449,7 cc Diámetro x carrera 97,0 mm x 60,8 mm Relación de compresión 12,5 : 1 Sistema de lubricación Cárter seco Carburador Inyección de combustible Tipo de embrague Húmedo, Multidisco Sistema de encendido Transistor completo Sistema de arranque Patada Sistema de transmisión Toma constante, 5 velocidades Transmisión final Cadena Chasis Chasis Bastidor Bilateral Beam Sistema de suspensión delantera Horquilla telescópica invertida Recorrido delantero 310 mm Ángulo de avance del pivote 26º Avance del pivote 117 mm Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón) Recorrido trasero 310 mm Freno delantero Disco único hidráulico, Ø 250 mm Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 245 mm Neumático delantero 80/100-21-51M Neumático trasero 110/90-19 62M Dimensiones Longitud total 2.191 mm Anchura total 825 mm Altura total 1.311 mm Altura del asiento 999 mm Distancia entre ejes 1.487 mm Distancia mínima al suelo 383 mm Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 111 kg Capacidad del depósito de combustible 6,2 litros Capacidad del depósito de aceite 1,2 litros
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