Con un par… de ruedas y un manillar. Desde luego, Peugeot demuestra un gran convencimiento en su nuevo Kisbee 50 citándonos para su presentación al día siguiente de la entrada en vigor de la subida a los quince años para el acceso al ciclomotor. Y con la que está cayendo en ventas de motos. Pero no es para menos; el nuevo modelo tiene un elegante diseño europeo que entra muy bien por los ojos, se hace amigo del bolsillo con un precio de adquisición muy contenido, y nos ha convencido en nuestra toma de contacto. No se le puede pedir más a un “cincuenta” que acaba de llegar
Ficha técnica de la Peugeot Kisbee 50 4T 2010 Peugeot Kisbee 50 4T 2010 Fuente: Peugeot Motocicletas Motor Cilindrada cm³ 49,9cc Tipo de motor Monocilíndrico 4T Potencia 2,7 kW (3,67 CV) alimentación Carburador Refrigeración Aire Parte ciclo Suspensión Delantera Horquilla hidráulica ø 27 Suspensión Trasera Amortiguador hidráulico Freno Delantero Disco ø 170 Freno Trasero Tambor ø 110 Dimensiones y pesos Largo (mm) 1.763 mm Ancho (mm) 667 mm altura (mm) 1.156 mm Peso en seco (kg) 85 kg Distancia entre ejes 1.256 mm Distancia del asiento al suelo 785 mm
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