Una moto con una calidad y acabados excelentes, en donde lo mas destacable a la vista es la óptica ovalada, las aletas, el asiento y el estilo japonés que se registra en todo su diseño.
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- Tipo de motor V-Twin a 90º, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro Refrigeración Líquida Diámetro x carrera 81,0 mm x 62,6 mm Cilindrada 645 cc Relación de compresión 12,8 : 1 Potencia Máxima 69 Cv / 8.700 r.p.m Par Motor Máximo 6,38 kg-m / 6.500 r.p.m Alimentación Inyección electrónica SDTV 39 mm Encendido Electrónico digital CDI (Transistorizado) Sistema de arranque Eléctrico Embrague Multidisco en aceite Sistema de Lubricación Cárter húmedo Transmisión Cadena sellada Sistema de transmisión 6 velocidades de toma constante Relación primaria 2.083 (71/34) Relación final 3.067 (46/15) --- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- Chasis Multitubular tipo Trellis, viga de acero Basculante Doble brazo en acero Angulo de dirección 25º Avance 104 mm Suspensión delantera Horquilla telescópica, muelle helicoidal, hidráulica Diámetro 41 mm Recorrido 125 mm Suspensión trasera Monoamortiguador progresivo por bieletas, muelle helicoidal, hidráulica, regulable en precarga Recorrido 130 mm Freno delantero Doble disco 290 mm, pinzas flotantes de 2 pistones paralelos Freno trasero Disco 240mm, pinza flotante de un pistón Llanta delantera 17 M/C x MT 3,50 (aleación de aluminio) Llanta trasera 17 M/C x MT 5,00 (aleación de aluminio) Neumático delantero 120/70 ZR17M/C (58W), tubular Neumático trasero 160/60 ZR17M/C (69W), tubular --- DATOS GENERALES --- Longitud total 2.130 mm Ancho total 760 mm Altura total 1.080 mm Distancia entre ejes 1.445 mm Altura del asiento 785 mm distancia libre al suelo 130 mm Peso en vacío 202 kg. Capacidad aceite 3,1 Litros Capacidad del depósito 14,5 Litros
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