El rueda alta de la familia scooter Peugeot en 125cc.

Disponible en version PREMIUM,RS,URBAN Y GEOSTYLE.

La Peugeot Satelis 125 es un cuatro tiempos que esta al límite de la potencia permitida, con 15cv, 9259 rpm y un consumo de 3,6 l a los 100.
Disponible en version PREMIUM;RS;URBAN_ABS,RS URBAN-ABS Y ABS-EXECUTIVE.

El CityStar llega para relevar al veterano Elystar. Es un modelo totalmente nuevo. Suspensiones, frenos, diámetro de las llantas, medidas del chasis y equipamiento no tienen nada que ver. El motor mantiene las mismas medidas de 57 x 48,9 (diámetro por carrera), pero ha sufrido una profunda revisión reduciendo fricciones internas y montando un nuevo módulo de inyección que Peugeot denomina M3A. Ahora estira 500 rpm más y según datos del fabricante francés, es alrededor de un 25% más potente. El CityStar llega para completar el catálogo de Peugeot. Los adeptos a la llanta 16” ya tenían al Geopolis y los amantes de la estampa “mega” al Satelis. Tras la desaparición del Elystar faltaba dar satisfacción a los clientes que buscaban un “plataforma plana” con rueda

Este scooter de rueda alta se posciona como una opción intermedia entre el sofisticado Geopolis y el económico Tweet.

Disponibles en version de aire y de agua y en modelos RS,ICE Y DARK.

Disponible en llanta10´´ y 12´´

Todos somos conscientes, en mayor o menor grado, de la importancia que los temas medioambientales tienen para nuestro futuro. Naturalmente, esto mismo también afecta a nuestra movilidad, que tiende a ser (nos guste o no) cada vez más limpia y silenciosa. Y aquí es donde Peugeot tiene mucho que decir y vuelve a demostrarlo con el e-Vivacity, un scooter eléctrico que responde a un estudio de la propia marca según el cual la distancia media de todos los desplazamientos urbanos no es mayor que 7 kilómetros. Si es realmente cierto, el e-Vivacity puede ser una buena solución…

Disponibles en version:2t y 4t,sport line y sixties.

Con un par… de ruedas y un manillar. Desde luego, Peugeot demuestra un gran convencimiento en su nuevo Kisbee 50 citándonos para su presentación al día siguiente de la entrada en vigor de la subida a los quince años para el acceso al ciclomotor. Y con la que está cayendo en ventas de motos. Pero no es para menos; el nuevo modelo tiene un elegante diseño europeo que entra muy bien por los ojos, se hace amigo del bolsillo con un precio de adquisición muy contenido, y nos ha convencido en nuestra toma de contacto. No se le puede pedir más a un “cincuenta” que acaba de llegar

Disponibles en version:12´´,14´´,pro doble faro,pro y ep.

El Vogue nos encanta. Lo tenemos que reconocer. Y hay que agradecerle a Peugeot que un fabricante "de los grandes" nos pueda seguir ofreciendo productos así.

Su formato de bolsillo, su peso de pluma y su distancia entre ejes reducido hacen que la TWEET sea excepcionalmente manejable. Su estilo neo-retro, su calandra cromada seducirán a los más sensibles en cuanto a calidad y diseño.

V-CLIP 50CC-4T,por solo 999€ matriculada.unidades limitadas