Yamaha D´elight


Yamaha acaba de presentar un nuevo scooter llamado D’elight, un modelo de estilo retro que combina un precio competitivo con un cuidado diseño y un consumo de combustible muy bajo

El Yamaha X-Max 400 2013 es el mayor de toda la familia X-Max, sumándose ahora a los X-Max 125 y X-Max 250, con el motor del Yamaha Majesty 400. Un nuevo scooter de marcado espíritu deportivo, pero con el confort y la capacidad de carga de un scooter GT.

Una motocicleta revolucionaria para una conducción en curvas extraordinaria

El mejor rendimiento en curvas

Motocicleta de competición ligera

Moto ligera para carreras motocross

Inspiración ganadora de competiciones

Potencia sofisticada de 4 tiempos para niños

Par de 450 cc con la agilidad de los 250

Ingeniería a nivel de campeonato

YAMAHA XTZ 1200 SUPER TENERE

Mejorando prestaciones Yamaha XTZ 660

Yamaha XT660 XEs la XT pero con ruedas de carretera y por eso está destinada a aquellos que fundamentalmente se mueven por ciudad y alrededores pero tienen debilidad por este tipo de motos tan ligeras, eficaces y cómodas, movidas por un enérgico motor monocilíndrico.

La Yamaha XT 660R es una motocicleta diseñada para ser robusta pero a la vez ligera y elegante para explorar caulquier terreno. Su motor SOHC 4T con refrigereación líquida y 4 válvulas te asegura la máxima potencia en casi cualquier régimen de vueltas.Motor ideal para carreteras de barro, caminos off road o trayectos por ciudad

Vuelve a nuestro mercado una de las naked más famosas del mercado. Se trata de la todo poderosa XJR 1300, una clásica en el catálogo de la firma de los diapasones que una vez más nos vuelve a deleitar con su imponente aspecto. Con la buena nueva que esta moto no sobrepasa los diez mil euros, representa la cultura de las sensaciones apoyadas completamente en la fuerza de su par motor gracias a su de enorme cilindrada.

La FJR ha demostrado ser una GT un tanto extrema de acuerdo a su talante sport. Este año se ha renovado, y además de haberse suavizado su funcionamiento, se ha reforzado aún más su lado deportivo.

Descripción: Motos / FZ-SeriesFZ1-S
Poderoso motor de 998cc heredado del YZF-R1, 4 tiempos, 4 cilindros, 5 válvulas por cilindro y mapeo electrónico de la inyección electrónica modificado - Eficiente conjunto frontal de lograda estética, que ofrece excelente protección al piloto en ruta - Cómoda posición de manejo levemente inclinada hacia adelante - Asientos divididos para conductor y pasajero - Completo panel de instrumentos, analógico y digital y agresivas ópticas de excelente luminidad - Suspensiones totalmente regulables, horquilla invertida y monoamortiguador trasero - Bastidor DELTABOX y brazo oscilante estilo racing en fundición de aluminio.

FZ1-N
Musculoso motor derivado de la YZF-R1, 4 cilindros lineales y 20 válvulas, DOHC, inyección electrónica, refrigerado por líquido - Impresionante estética/conjunto frontal de diseño inédito y agresivo - Frenos a disco delanteros de 320mm y trasero de 245mm - Cuadro tipo diamante y basculante, ambos en fundición de aluminio reforzado - Horquilla invertida de 43 mm de diámetro y suspensión trasera mono amortiguador regulables - Sistema de escape 4 a 1, con catalizador de 3 vías, válvula EXUP, con aprobación de las normas Euro 3.

Explosiva y polivalente unidad de agresivo diseño deportivo que refleja altas cualidades, clase, comodidad, versatilidad, alto rendimiento y potencia - Motor de diseño exclusivo de 779cc poderoso, de excelente respuesta en todo los regímenes y de gran par motor, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigerado por líquido y alimentado por inyección electrónica - Bastidor tipo DELTABOX de aluminio termo laqueado en color negro, mínimo peso, alta rigidez y baja torsión, que otorga estabilidad excepcional a alta velocidad y confianza extrema en curvas. Intimidante carenado con doble óptica de logradas líneas futuristas e inmejorable protección aerodinámica para el piloto -Sublime diseño ergonométrico en el conjunto, depósito de combustible/asiento, esta mejora ofrece una perfecta comunión entre hombre y máquina - Suspensiones: delantera.

Agresividad naked
Sólo un descerebrado se mete con una FZ8. Con el motor de alto rendimiento derivado de la serie R batirás a cualquier otro modelo de su segmento. El sofisticado chasis Deltabox y el sistema de frenado también de alto rendimiento marcan las diferencias sobre el resto en esta guerrera nat

Versatilidad para cualquier propósito
¿Busca un vehículo de peso medio capaz de llevarle al trabajo todos los días, satisfacer los deseos de aventura durante los fines de semana y ofrecer comodidad durante largos viajes? Descubra las prestaciones del nuevo modelo Diversion F; estamos convencidos de que no se sentirá defraudado.

La potencia progresiva y consistente de la Diversion F se deben a nuestro fiable motor de 600 cc y 4 cilindros en línea. El chasis de formato compacto está diseñado para facilitar el manejo y asegurarle la adherencia a la carretera. Y, para garantizar un confort líder de categoría durante la conducción, esta versátil motocicleta viene equipada con sistemas de suspensión de acción suave.

Pero lo que realmente distingue a este elegante modelo de 600 cc es su carenado completo, que ofrece protección superior contra el viento y el clima en cualquier temporada.

La Yamaha XJ600N es una auténtica moto para todo, creada para que su usuario se sienta como en casa en ciudad, carretera de curvas o autopista. Esta naked de cilindrada media, polivalente, con un excelente motor y una relación calidad precio excelente, se convierte en una más que digna heredera de su familia, la Yamaha XJ.

Nacida en MotoGP
Con un TCS (Sistema de control de tracción) de 6 modos desarrollado en MotoGP, la última versión de la YZF-R1 es la máquina superdeportiva más avanzada que Yamaha haya desarrollado nunca Con un motor de 4 cilindros en línea de 998 cc y con un innovador cigüeñal "crossplane", la R1 ofrece altos niveles de par lineal que proporcionan una excelente tracción. Con sólo pulsar un interruptor, el conductor puede ajustar con precisión las características de rendimiento de la motocicleta para disfrutar de un excelente comportamiento en carreteras viradas o para reducir los tiempos de las vueltas en el circuito. Un chasis compacto Deltabox de aluminio ofrece un manejo preciso y un excelente comportamiento en los virajes. Y para un rendimiento optimizado a altas velocidades, la última versión de la R1 está equipada con una nueva cubierta delantera.

Alcance el límite
Al subirse a la R6, podrá darse cuenta de que esta motocicleta nació en los circuitos de competición. Se ha adaptado su tecnología, diseñada para MotoGP, para proporcionarle un rendimiento del motor y un extraordinario chasis que, por lo general, suele estar reservado para pilotos profesionales.

La serie R comienza aquí.

Gran par motor y agilidad para disfrutar

La Yamaha VMAX actual, es el lógico y sorprendente resultado evolutivo de una moto creada para romper moldes. Las características únicas de este animal emblemático, son adecuadamente combinadas con una avanzada sportbike tehcnology, que sorprende por su visión de futuro. El poder visual de una VMax, es solamente superado por motocicletas customizadas para concurso. Allá por donde pasa deja huella.